L’apertura delle tende delle finestre fa parte del lungo processo di preparazione della cabina di pilotaggio per una situazione di emergenza.
L’equipaggio ha solo 90 secondi per evacuare tutti i passeggeri in caso di incidente. Con lievi adattamenti alle dimensioni dell’aereo e al numero di passeggeri, il processo di evacuazione richiede lo stesso tempo.
Pertanto, per risInoltre, i posti situati vicino all’uscita di emergenza sono di particolare importanza e possono essere occupati solo da adulti.
A questi passeggeri viene consigliato di leggere le istruzioni sulla sicurezza in modo da essere preparati ad assistere l’equipaggio in caso di emergenza.
Le tende delle finestre vengono alzate durante il decollo e l’atterraggio poiché queste fasi di volo sono considerate le più pericolose.
Pertanto ai passeggeri viene chiesto di alzare le tende, mettere i sedili in posizione verticale, allacciare le cinture di sicurezza, ecc.
Se qualcosa va storto, l’equipaggio avrà il tempo di reagire rapidamente.
Inoltre, va considerato che i passeggeri sono curiosi e ci sono da 100 a 300 persone che osservano il processo di decollo/atterraggio e sono pronte a segnalare istantaneamente qualsiasi cosa di anomalo.
Con le tende alzate, l’equipaggio può vedere facilmente le condizioni all’esterno e prendere le migliori decisioni possibili per l’evacuazione, pertanto, l’apertura delle tende durante il giorno consente ai passeggeri di abituarsi a questo tipo di illuminazione.
In caso di evacuazione di emergenza, i passeggeri non subiranno un improvviso cambio di illuminazione nella cabina.
Lo stesso vale per i voli notturni: tende aperte, luci della cabina abbassate. Ciò aiuta i servizi di emergenza all’esterno a vedere cosa sta accadendo all’interno.
Naturalmente, le regole possono variare tra le compagnie aeree, ma nella maggior parte dei casi le istruzioni richiedono che le tende siano aperte.